비행기 여행이 왜 그렇게 비참한가? 플로리다를

비행기 여행이 왜 그렇게 비참한가? 플로리다를 비난하다

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밤의민족 최근 주말에 플로리다를 오가는 항공사는 탐색해야 할 일이 많았습니다.

멕시코만 상공에서 군사 훈련은 동쪽과 서쪽으로 이동하려는 비행의 영공을 제한했습니다. 뇌우가 잠식하여 걸프 위의

중요한 경로를 위협했습니다. 잭슨빌 인근 항공 관제 센터의 짧은 인력으로 인해 남북 교통이 제한되었습니다.

그리고 대서양 상공에서 발사할 준비가 된 우주 로켓은 일시적으로 동쪽으로 가는 경로를 차단했습니다.

플로리다 장애물 코스는 미국에서 가장 인기 있는 휴가지 중 일부의 영공을 막고 미국 전역에 걸쳐 연속적인 여행 문제를 야기합니다.

모든 주요 항공사는 플로리다에 취항하며 일부는 항공편의 3분의 1 이상이 플로리다 영공을 통과한다고 말합니다.

그리고 항공사들은 2019년에 비해 상반기 동안 전체적으로 미국 국내선 항공편을 덜 이용했지만 그 숫자를 늘렸습니다.

플로리다에서 확장 중인 신생 기업인 Avelo Airlines의 CEO인 Andrew Levy는 “클러스터 반이 지났습니다.”라고 말했습니다.

그는 비행기가 몇 시간 동안 지상에 정차하는 동안 이륙할 기회를 기다리면서 지연이 일상적인 골칫거리가 됐다고 말했다.

이 항공사는 레비가 통제할 수 없는 요인으로 인해 종종 일정이 맞지 않습니다. “우리에게 엄청난 문제가 발생했습니다.”

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Spirit Airlines Inc.는 플로리다로 더 많이 비행하고 싶지만 그곳의 항공 교통 통제 제약 때문에 그럴 수 없다고 말했습니다.

플로리다에서 미국 본토로 가는 항공편은 스피릿 네트워크의 약 40%를 차지하며 이 문제가 없으면 거의 50%에 가깝다고

항공사의 최고 상업 책임자인 매트 클라인(Matt Klein)은 실적 발표에서 말했다.

플로리다의 문제는 항공 시스템의 취약성에 대한 극적인 예이며 악천후와 인력 부족으로 인해 여행자에게 황량한 경험을 선사했습니다.

안과 의사인 Monique Barbour는 4월 1일 금요일 오후 2시 15분에 Palm Beach International에서 뉴욕으로 가는 JetBlue Airways Corp.

를 타고 남편과 함께 비행할 예정이었습니다. 대신, 지연 알림이 들어오기 시작했습니다. Barbour 박사와 그녀의 남편은 자정이 될 때까지 출발하지 않았고 새벽 2시 30분에 LaGuardia 공항에 도착했습니다.

다음 일요일, 그들의 귀국 항공편은 취소되었습니다. 그들은 다른 것을 찾았지만 포트 로더데일에 있는 공항으로 데려갔습니다. 플로리다로 돌아온 두 사람은 택시를 타고 팜비치 공항까지 약 50마일을 이동하여 차를 찾았습니다. 그들은 새벽 4시경 집에 돌아왔다.

Barbour 박사는 “비행기의 한쪽 구간에서 지연을 경험했지만 출국과 입국 모두에서 지연과 취소가 발생했습니다. 그런 일은 없었습니다.”라고 말했습니다.

데이터 회사 FlightAware에 따르면 미국 전역에서 2022년 첫 6개월 동안 하루 평균 항공편의 5분의 1이 목적지 도착이 지연되었습니다.

플로리다의 거의 모든 주요 허브(마이애미, 올랜도, 팜 비치 포함)는 더 나빠졌습니다. 취소율은 탬파베이와 포트마이어스, 플로리다의

다른 허브 공항에서도 전국 평균보다 높았다. more news

연방 항공국은 잭슨빌 근처의 항공 교통 관제 센터에서 지상 정지와 같은 교통 관리 계획으로 인해 약 160만 분의 지연이 발생했다고 밝혔습니다.